Flybondi en banca rota, dejó de operar en Salta y mantiene una deuda millonaria en sueldos con sus empleados

Flybondi suspendió sus vuelos en Salta desde hace más de una semana. La empresa también cerró su oficina en el aeropuerto Martín Miguel de Güemes. Sin embargo, la compañía mantiene activa la venta de pasajes en su sitio oficial.

La crisis afectó de forma directa a la planta local de trabajadores. La empresa despidió a diez empleados y negoció retiros voluntarios con otros cinco. Además, la aerolínea aplicó recortes similares en los aeropuertos de Jujuy y Santiago del Estero.

Más de 700 excolaboradores exigen el pago de indemnizaciones atrasadas en distintas provincias. La firma incumplió acuerdos homologados ante la autoridad laboral.

El personal activo tampoco cobra sus salarios de junio y julio. Tampoco percibieron el medio aguinaldo correspondiente. Además, la falta de aportes dejó a los trabajadores sin obra social.

Ante esta situación, los afectados buscan representación legal individual. También organizan acciones para pedir la intervención de la Justicia y del Ministerio de Capital Humano.

Alta tasa de cancelaciones y colapso operativo

La empresa atraviesa una grave crisis operativa en todo el país. Durante agosto de 2026, la aerolínea canceló el 80,5% de sus vuelos programados. Apenas dos de cada diez viajes salieron según lo previsto.

En el acumulado del año 2026, la compañía suspendió casi el 23% de sus operaciones. Esta cifra supera con claridad los registros de JetSmart y Aerolíneas Argentinas.

Cientos de pasajeros esperan la devolución de su dinero por pasajes cancelados. Al mismo tiempo, diversos proveedores exigen el pago de deudas acumuladas.