El millonario tren solar de Gustavo Sáenz pasó de atracción turística a monumento al abandono

Lo inauguraron con bombos, funcionarios y una recorrida oficial. Hoy, el tren eléctrico/solar del Parque Bicentenario lleva dos años fuera de servicio, abandonado a la intemperie y a la espera de repuestos. Una inversión de $55.350.000 que, actualizada por inflación, supera los $1.188 millones.

En diciembre de 2021, el Gobierno de Gustavo Sáenz anunció la compra del tren eléctrico/solar y la construcción de un carrusel para el Parque Bicentenario, en la zona norte de Salta. Seis meses después, a comienzos de junio de 2022, ambas atracciones fueron inauguradas con el gobernador, el vicegobernador Antonio Marocco y distintos funcionarios como protagonistas de un paseo sobre los flamantes juegos. La postal oficial mostraba una nueva propuesta recreativa para las familias salteñas. Sin embargo, la historia terminó muy lejos de aquella puesta en escena.

Cuatro años después del anuncio, el carrusel sigue en pie, pero el tren permanece abandonado. Según la información recibida por El Caudillo, lleva dos años fuera de funcionamiento, a la intemperie y esperando repuestos. Lo que se presentó como una inversión para el disfrute de los salteños terminó convertido en una estructura deteriorada, sin que se conozca una solución concreta para su recuperación.

El costo original de la obra fue de $55.350.000. Al dólar oficial de diciembre de 2021, cuando la cotización rondaba los $107,75, la inversión equivalía a aproximadamente US$513.689. Si se actualiza aquel monto por la inflación acumulada, su valor de referencia supera actualmente los $1.188 millones. No es una cifra menor cuando se observa el destino de una atracción que apenas logró sostenerse durante un par de años.

Fueron seguidores de El Caudillo quienes alertaron sobre el estado del tren. La situación vuelve a exponer una discusión que el Gobierno provincial no puede esquivar: el costo de las obras públicas y recreativas no termina con la inauguración. También requiere mantenimiento, previsión y una gestión capaz de garantizar que las inversiones no se conviertan en un gasto perdido.